Sylvia plagt sich mit dem Internethandel und gewöhnt sich an Computerarbeiten, die ihr vorher völlig unbekannt waren. Geld wird noch nicht sichtbar, erstmal wächst nur der Warenbestand, da das Sortiment immer größer wird. So reift eine weitere Idee, die ich dann meinem Chef vortrage: Ich möchte meine Arbeitszeit auf 70 % reduzieren. Es geht wieder einmal um die ewige Balance zwischen Zeit haben UND Geld haben. Das Geld wird irgendwann auch über den Internethandel auf ebay kommen, aber Zeit kann ich in so einem Beruf als reisender Berater nur gewinnen, indem ich weniger arbeite. Mein Chef merkt zum Glück, dass ich es ernst meine und sagt „Bevor Sie ganz gehen, lieber so“. Und so muss ich seit 1.1.2005 nur noch abwechselnd einmal 3 Tage und einmal 4 Tage die Woche arbeiten. Das Gute daran: Der Staat bestraft ja diejenigen, die viel verdienen, bei mir läuft die Steuerprogression jetzt anders herum! Mit 70 % Arbeitszeit habe ich immer noch über 80 % meines Nettogehalts. Schlechtes Gewissen? Bei der Misswirtschaft in unserem Land Fehlanzeige!

Das Jahr 2004 ist dann schneller vorbei, als uns lieb ist. Die Arbeiten am Fahrgestell ziehen sich endlos hin, immer wieder schleifen, grundieren, weiter schleifen, weiter grundieren und wieder schleifen und wieder grundieren. Die Arbeit frisst viel Zeit, da ich meistens an 5 Tagen in der Woche unterwegs und gar nicht zu Hause bin.

Ein Highlight 2003 ist dann der Fund eines Kofferaufbaus im Internet. Wir sind begeistert, der Koffer passt von den Maßen her und ist aus Alu, d.h. er ist nicht zu schwer und er rostet nicht irgendwann durch. Bei 4,40 x 2,45 Metern ergeben sich über 10 Quadratmeter Wohnfläche. Da braucht man sein Bett später nicht zur Sitzecke umzubauen. Also wird nicht lange überlegt, obwohl der Koffer in Holland steht. Einen LKW ausleihen scheidet aus, viel zu teuer. Aber beim Anhängerverleih gibt es prima Auto- Trailer für 20 Euro das Wochenende, die sind auch 2,40 breit und 4 m lang. Das Problem sind eigentlich nur die Kotflügel. Ein PKW passt dazwischen, der Koffer muss oben drüber. Aus ein paar Kanthölzern wird also schnell eine „Palette“ gezimmert, dann passt das. Aufladen tut uns der Verkäufer den Koffer ganz professionell mit dem Kran. Beim Abladen sieht das schon anders aus, wir nennen das „ägyptisch“ (so wurden immerhin die Pyramiden gebaut, wenn’s nicht doch Leute aus dem Weltraum waren). Hochbocken und mit dem Anhänger drunter raus fahren. Baumscheiben (wir heizen mit Holz) und Gehwegplatten zum Unterlegen haben wir genug.

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